A rodovia nacional PY04 “General José Eduvigis Díaz”, principal via de conexão entre o departamento de Ñeembucú e San Ignacio, em Misiones, apresenta um avançado estado de deterioração que preocupa condutores, transportadores e moradores da região. Os enormes buracos que se multiplicam ao longo da estrada, especialmente entre os quilômetros 65, 70, 74 e 80, transformam o trajeto em um perigo constante para quem precisa transitar diariamente pela via.
A situação é ainda mais crítica nas cabeceiras das pontes, onde os profundos buracos obrigam os motoristas a realizar manobras bruscas para evitar acidentes ou danos mecânicos. Em dias de chuva, o problema se agrava, pois muitos buracos ficam cobertos pela água e se tornam praticamente invisíveis para os automobilistas.
Usuários da rodovia denunciam a falta de manutenção e questionam a ausência de respostas concretas do Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC). Semanas atrás, o responsável pelo Distrito nº 12 do MOPC, Pedro Cantero, havia anunciado trabalhos de reparação com carpete asfáltico e a chegada de funcionários especializados desde a localidade de La Paz, no departamento de Itapúa, mas até o momento as tarefas não foram executadas.
Transportadores afirmam que circular pela PY04 se tornou uma odisseia diária, especialmente para caminhões de grande porte que transportam contêineres para os portos de Pilar. A isso se soma o intenso movimento de veículos pesados que carregam grãos de arroz das zonas produtivas de Villa Oliva e Villa Franca para os departamentos de Misiones e Itapúa.
Condutores relatam que os buracos não apenas causam danos em pneus, suspensão e trem dianteiro dos veículos, mas também representam um risco permanente de acidentes frontais, já que muitos automobilistas precisam invadir a pista contrária para desviar dos buracos. Moradores da região lamentam que a rodovia tenha ficado praticamente abandonada após o fim do contrato de manutenção sob a modalidade de Contrato de Reabilitação e Manutenção (CREMA) com a empresa Topografía y Caminos SA (T&C SA). Desde então, o deterioro avançou rapidamente sem intervenções sustentadas das autoridades nacionais.
Os reclamos se intensificam porque a PY04 constitui um corredor estratégico para o transporte de cargas, a atividade produtiva e a conexão de várias comunidades do sul do país. Enquanto isso, os usuários continuam exigindo uma intervenção urgente antes que ocorra uma tragédia sobre uma estrada que cada dia mostra mais sinais de abandono.