Das Ministerium für öffentliche Arbeiten und Kommunikation (MOPC) hat präzisiert, dass die erste Etappe des Nahverkehrszugprojekts zwischen Asunción und Luque mit Kosten zwischen 400 und 450 Millionen US-Dollar veranschlagt wird. Diese Schätzung umfasst nicht den möglichen Abschnitt bis Ypacaraí, der zusätzliche Investitionen erfordert, deren Höhe noch nicht feststeht. Dies widerspricht früheren Angaben von Fepasa, wonach die genannte Summe das gesamte Projekt abdecken sollte. Der Direktor für strategische Projekte des MOPC, Amílcar Guillén, erklärte gegenüber ABC Color, dass die endgültigen Kostenschätzungen erst im Oktober vorliegen werden. Der Senat hat bereits eine Gesetzesänderung verabschiedet, die eine direkte Vergabe an die emiratische Staatsfirma Etihad Rail im Rahmen eines Government-to-Government-Abkommens ermöglicht. Die Opposition kritisierte mangelnde Transparenz und die finanziellen Risiken. Die Vorlage geht nun an die Abgeordnetenkammer.
Parallel dazu hat das Gesundheitsministerium die erste Tranche von 100 Millionen US-Dollar an Lieferanten ausgezahlt, wie aus einer Mitteilung von El Nacional hervorgeht. Dies entspricht dem vereinbarten Zahlungsplan, der im April begann. Weitere 80 Millionen US-Dollar sollen im Mai folgen. Insgesamt belaufen sich die Schulden des Staates gegenüber dem Pharmasektor auf rund 1,027 Milliarden US-Dollar. Die Zahlungen erfolgen nach einer Vereinbarung zwischen Gesundheitsministerin María Teresa Barán, Wirtschaftsminister Óscar Lovera und Vertretern der Pharmaindustrie. 80 Prozent der 180 Millionen US-Dollar sind für Arzneimittel bestimmt, der Rest für andere Gesundheitsdienstleistungen. Auch das Baugewerbe erhält Zahlungen: 150 Millionen US-Dollar zwischen April und Mai, bei einer Gesamtschuld von rund 200 Millionen US-Dollar.