VMT inicia monitoramento por GPS contra 'reguladas' no transporte público de Assunção

O Viceministério de Transporte (VMT) iniciou oficialmente o Sistema Integral de Controle e Monitoramento (SICM), que fiscaliza em tempo real a frequência e os trajetos dos ônibus na região metropolitana. A tecnologia cruza dados de GPS com validações de bilhetagem eletrônica e já detectou aumento no número de veículos em circulação nos horários de pico. Empresas que descumprirem as regras serão multadas, com tolerância parcial de três meses antes da aplicação plena da Resolução 120/2025.

O Viceministério de Transporte (VMT) colocou em operação nesta semana o Sistema Integral de Controle e Monitoramento (SICM), uma plataforma que utiliza GPS e bilhetagem eletrônica para fiscalizar em tempo real a frequência e os trajetos dos ônibus na região metropolitana de Assunção. A medida visa coibir as chamadas “reguladas” – prática ilegal em que as empresas reduzem o número de viagens, deixando passageiros esperando nas paradas.

De acordo com o VMT, cada um dos mais de 1.400 ônibus que circulam diariamente pela capital e arredores deve transmitir sua localização exata a cada 10 segundos. O sistema cruza automaticamente esses dados com as validações do bilhete eletrônico, permitindo verificar se os motoristas cumprem o itinerário e os horários estabelecidos. Quando uma irregularidade é detectada, a plataforma emite um alerta e a empresa infratora fica sujeita a multas.

Hugo Ramos Vaesken, assessor técnico do VMT, afirmou que a primeira etapa de implementação teve boa receptividade por parte das operadoras. “Observamos mais ônibus circulando nas ruas do que nos quatro últimos lunes anteriores”, disse. O impacto já é perceptível nos horários de pico, com maior previsibilidade para o usuário.

O controle é feito com base na Resolução nº 120/2025, que estabelece indicadores de desempenho e parâmetros de avaliação do transporte público. Numa fase inicial de três meses, as multas serão aplicadas apenas por falhas nos horários de alta demanda (pico e pospico). Depois, a fiscalização será estendida a todos os períodos do dia, das 4h às 23h, incluindo domingos e feriados.

As empresas são responsáveis por garantir a transmissão correta dos sinais de GPS; a falta de dados impactará negativamente seu indicador formal de qualidade de serviço.