As importações de veículos híbridos e elétricos no Paraguai registraram um crescimento de 65,7% em 2025, passando de 2.443 para 4.049 unidades, segundo dados da Câmara de Distribuidores de Automotores e Maquinarias (CADAM). Apesar do avanço, o país ainda possui um dos menores parques de veículos eletrificados da região, com apenas 4.359 unidades em circulação até março de 2026, conforme relatório da Organização Latino-Americana e Caribenha de Energia (OLACDE).
Os híbridos não plug-in (HEV) continuam sendo a categoria mais popular, representando 51,5% do total, com destaque para a Toyota, que domina 52,6% desse segmento. Já os híbridos plug-in (PHEV) tiveram o maior crescimento, com alta de 187,8%, liderados pela chinesa BYD. Veículos 100% elétricos (BEV) também avançaram, com aumento de 47,2%, sendo a Volvo a segunda marca mais vendida nessa categoria.
No cenário regional, o Paraguai ocupa a 11ª posição em tamanho absoluto de frota, ficando atrás de países como Brasil, México e Uruguai. Em termos per capita, o país tem 614 veículos elétricos por milhão de habitantes, superando apenas a Bolívia na região. A infraestrutura de recarga ainda é limitada, sem destaque em rankings de estações públicas ou frota de ônibus elétricos.
Enquanto outros países da América Latina registraram crescimentos expressivos no primeiro trimestre de 2026, o Paraguai teve queda de 7% nas vendas, contrastando com a alta de 20 vezes na Argentina e quase o triplo no Uruguai. Apesar disso, especialistas destacam o potencial do país para impulsionar a eletromobilidade, aproveitando sua matriz energética limpa.