Die Einfuhr von Elektro- und Hybridfahrzeugen in Paraguay ist im Jahr 2025 um 65,7 % gestiegen, doch der Fahrzeugbestand ist mit nur 4.359 Einheiten bis März 2026 nach Angaben der Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM) und der Lateinamerikanischen und Karibischen Organisation für Energie (OLACDE) nach wie vor einer der kleinsten in der Region.
Toyota
Pytagua-Berichterstattung zu Toyota.
Der um 24 % gegenüber dem Guarani gefallene Dollar im Jahresverlauf hat die Fahrzeugimporte in Paraguay im ersten Quartal um 31,7 % angekurbelt, wobei der Absatz insbesondere von SUVs um mehr als 19 % zunahm. Die Kapazitäten der Vertragswerkstätten sind jedoch an ihre Grenzen gestoßen, was die Händler dazu veranlasst hat, in Infrastruktur und Ersatzteile zu investieren.
Die Ermittlungsabteilung der Nationalpolizei nahm eine Gruppe fest, die verdächtigt wird, gezielt Opfer an Flughäfen und in Einkaufszentren auszurauben, um hochwertige Uhren zu stehlen. Zu den der Bande zugeschriebenen Fällen gehört der Überfall auf den ehemaligen Senator Armando Espínola. Ein Venezolaner und mehrere Paraguayer wurden festgenommen, und bei den Taten genutzte Fahrzeuge wurden sichergestellt.
Der Diebstahl von Autoteilen in Paraguay ist kein Gelegenheitsverbrechen mehr, sondern hat sich zu einer strukturierten illegalen Industrie entwickelt, die täglich Millionen umsetzt. Die Methode der Bestellung auf Bestellung treibt den Schwarzmarkt an, wobei Teile offen in sozialen Netzwerken verkauft werden. In Asunción werden bis zu 250 Diebstähle pro Tag registriert, und die Straflosigkeit ist hoch, da Festgenommene innerhalb von weniger als 24 Stunden freigelassen werden.