A Câmara dos Deputados do Paraguai incluiu no ordem do dia da sessão ordinária de terça-feira (25) um pedido de interpelação à ministra de Obras Públicas e Comunicações, Claudia Centurión. O projeto, que figura como ponto 7 da pauta, questiona o estado das rodovias nacionais e departamentais que afetam a segurança viária no país.
A interpelação foi motivada por um acidente fatal ocorrido no fim de semana passado em Pedrozo, Ypacaraí, onde seis pessoas morreram após serem atingidas por um caminhão que perdeu os freios em uma descida. O semáforo local, criticado por estar mal posicionado, já foi removido, e um viaduto que deveria ter sido concluído em março ainda não saiu do papel.
No entanto, as chances de que a interpelação avance são consideradas mínimas. O deputado Jorge Ávalos Mariño (PLRA) afirmou que a oposição reuniria apenas 31 votos, precisando de pelo menos 41 – maioria absoluta – para aprovar a convocação. A bancada cartista, leal ao ex-presidente Horacio Cartes e majoritária na casa, já sinalizou que não apoiará o pedido. Seu líder, Miguel Del Puerto, declarou publicamente que o grupo não acompanhará a interpelação.
Este seria o oitavo pedido de interpelação engavetado pela maioria governista na atual legislatura. Estratégias como a falta de quórum ou a protelação em comissões têm sido usadas para evitar a rejeição formal dessas requisições.
Paradoxalmente, no mesmo ordem do dia, consta a previsão de aprovação de um novo crédito de US$ 1 milhão para o Ministério de Obras Públicas e Comunicações. Os recursos, provenientes do Banco Internacional de Reconstrução e Desenvolvimento (BIRD), seriam destinados à elaboração de um projeto de infraestrutura logística e de transporte no departamento de Itapúa – ou seja, não para execução de obras, mas para estudos preliminares.
Esse valor soma-se a outros empréstimos recentes aprovados para a pasta, incluindo US$ 286 milhões da Agência de Cooperação Internacional do Japão (JICA) para o Corredor Bioceânico e US$ 75 milhões para a construção de estradas rurais.