O setor automotivo paraguaio está experimentando um ciclo de expansão significativo, impulsionado pela estabilidade cambial, maior oferta de financiamento e crescente demanda por veículos novos. De acordo com o Banco Central do Paraguai (BCP), a venda e manutenção de veículos liderou o dinamismo comercial, com uma expansão interanual de 20,6%, contribuindo para o crescimento acumulado de 4,5% registrado pelo Estimador de Cifras de Negócios (ECN).
A estabilidade do dólar tem sido um fator chave, permitindo que importadores planejem operações com maior previsibilidade e que concessionárias sustentem ofertas em guaranis e dólares. A cotização do dólar neste contexto permanece favorável, com agentes econômicos projetando uma taxa de câmbio de G. 6.150 para o final de 2026, abaixo das estimativas anteriores de G. 6.300.
Além da estabilidade cambial, a ampla disponibilidade de crédito tem acelerado as vendas. Bancos, cooperativas, financeiras e as próprias concessionárias competem com planos que incluem entrada reduzida ou até mesmo zero, prazos de financiamento de até 60 meses e parcelas fixas em guaranis, reduzindo a exposição dos compradores à volatilidade cambial.
As preferências dos consumidores incluem caminhonetes e veículos utilitários esportivos (SUVs), com a Toyota Hilux, Chevrolet S10, Nissan Kicks, Fiat Strada e Hyundai HB20 entre os modelos mais procurados. A Toyota lidera em participação de marca com 13,9%, seguida por Kia (11,7%), Chevrolet (9,8%), Hyundai (9,2%) e Volkswagen (7,3%).
Os dados da Câmara de Distribuidores de Automóveis e Máquinas (CADAM) confirmam o crescimento: em 2025, foram importados 38.611 vehículos novos, um aumento de 11,3% em relação ao ano anterior. No primeiro trimestre de 2026, as importações de veículos zero quilômetro atingiram 10.562 unidades, com crescimento interanual de 31,7%. O Paraguai registrou um dos maiores crescimentos de vendas de veículos novos da região, com alta de 177,2%.
O Brasil continua sendo a principal origem das importações (35,6%), seguido pela China (20,6%) e Argentina (11,3%). Embora os veículos a gasolina ainda representem 38,1% das unidades importadas, os híbridos e elétricos cresceram 65,7% em 2025, alcançando 4.049 unidades e representando mais de 10% do mercado formal.
Enquanto o setor automotivo prospera, as casas de câmbio enfrentam um cenário menos favorável. As utilidades do setor no primeiro semestre de 2026 caíram para cerca de metade do registrado no mesmo período de 2025, refletindo a maior estabilidade cambial e a redução da volatilidade que beneficiava a intermediação.
Este desempenho contrasta com o primeiro semestre de 2025, quando as casas de câmbio registraram ganhos significativos impulsionados por uma cotização do dólar que chegou perto de G. 8.000 no varejo. A normalização do mercado cambial em 2026 obriga o setor a depender mais de volume e eficiência operacional do que de movimentos extraordinários da moeda.