Der paraguayische Automobilsektor durchläuft eine Phase deutlicher Expansion, begünstigt durch Währungsstabilität, ein größeres Finanzierungsangebot und eine steigende Nachfrage nach Neuwagen. Laut der Zentralbank von Paraguay (BCP) führte der Verkauf und die Wartung von Fahrzeugen die kommerzielle Dynamik an und verzeichnete ein jährliches Wachstum von 20,6 %. Dies trug zu dem kumulierten Anstieg von 4,5 % bei, den der Geschäftszahlenindikator (ECN) ausweist.
Die Stabilität des US-Dollars war ein entscheidender Faktor, der Importeuren eine bessere Planung ihrer Geschäfte ermöglichte und Autohäusern erlaubte, Angebote sowohl in Guaraní als auch in Dollar stabil zu halten. In diesem Umfeld bleibt der Wechselkurs günstig, wobei Wirtschaftsteilnehmer für Ende 2026 einen Kurs von 6.150 Guaraní pro Dollar prognostizieren – niedriger als die früheren Schätzungen von 6.300 Guaraní.
Neben der Währungsstabilität hat die breite Verfügbarkeit von Krediten den Absatz beschleunigt. Banken, Genossenschaften, Finanzierungsgesellschaften und die Autohäuser selbst konkurrieren mit Angeboten, die geringe oder keine Anzahlungen, Finanzierungslaufzeiten von bis zu 60 Monaten und feste Monatsraten in Guaraní umfassen. Dadurch verringert sich das Wechselkursrisiko für die Käufer.
Bei den Verbraucherpräferenzen liegen Pick-ups und Geländewagen (SUVs) vorn. Zu den gefragtesten Modellen zählen die Toyota Hilux, Chevrolet S10, Nissan Kicks, Fiat Strada und Hyundai HB20. Toyota führt mit einem Marktanteil von 13,9 %, gefolgt von Kia (11,7 %), Chevrolet (9,8 %), Hyundai (9,2 %) und Volkswagen (7,3 %).
Daten der Kammer der Automobil- und Maschinenhändler (CADAM) bestätigen das Wachstum: 2025 wurden 38.611 Neufahrzeuge importiert, ein Anstieg von 11,3 % gegenüber dem Vorjahr. Im ersten Quartal 2026 erreichten die Importe von Neuwagen 10.562 Einheiten, was einem jährlichen Wachstum von 31,7 % entspricht. Paraguay verzeichnete damit eines der stärksten Wachstumsraten beim Verkauf von Neufahrzeugen in der Region mit einem Anstieg von 177,2 %.
Hauptlieferland bleibt Brasilien mit 35,6 % der Importe, gefolgt von China (20,6 %) und Argentinien (11,3 %). Obwohl benzinbetriebene Fahrzeuge noch 38,1 % der importierten Einheiten ausmachen, stiegen die Verkäufe von Hybrid- und Elektrofahrzeugen 2025 um 65,7 % auf 4.049 Einheiten und erreichten damit über 10 % des formellen Marktes.
Während der Automobilsektor floriert, sieht sich der Wechselstubenmarkt mit weniger günstigen Bedingungen konfrontiert. Die Gewinne des Sektors sanken im ersten Halbjahr 2026 auf etwa die Hälfte des Vorjahreswerts, was auf die größere Währungsstabilität und die geringere Volatilität zurückzuführen ist, die zuvor die Vermittlungsgeschäfte begünstigt hatte.
Dieser Trend steht im Gegensatz zum ersten Halbjahr 2025, als Wechselstuben aufgrund eines Dollar-Kurses, der im Einzelhandel nahe an 8.000 Guaraní lag, erhebliche Gewinne erzielten. Die Normalisierung des Devisenmarktes im Jahr 2026 zwingt den Sektor nun, stärker auf Volumen und operative Effizienz zu setzen als auf außergewöhnliche Währungsschwankungen.