Der Verband der Plattform-Motorradfahrer (Asociación de Motociclistas de Plataformas, Amopla) fordert eine aktive Beteiligung an der Diskussion des Gesetzentwurfs, der die Mobilitäts- und Lieferdienste per App in Paraguay regulieren soll. Die Gruppe erklärt, der Vorschlag sei ohne Konsultation der Arbeiter erarbeitet worden, die von der neuen Gesetzgebung direkt betroffen sein werden.
Der Vorsitzende der Gewerkschaft, Carlos Álvarez, erklärte in einem Interview mit dem Sender Unicanal, dass Vertreter der Motorradfahrer nie zu den Arbeitsgruppen eingeladen worden seien, und forderte den Kongress auf, die Beratung des Entwurfs auszusetzen, bis sie ihre Anmerkungen vorlegen könnten. Álvarez argumentierte, die Initiative konzentriere Pflichten auf die Fahrer und Passagiere, während die Plattformunternehmen im Land nur geringe rechtliche Verantwortung trügen.
Der im Kongress diskutierte Gesetzentwurf sieht einen regulatorischen Rahmen vor, der offizielle Registrierungen, Identitätsüberprüfungen, Notfalltasten und staatliche Kontrollen zur Erhöhung der Sicherheit von Nutzern und Dienstleistern beinhaltet. Die Amopla vertritt jedoch die Ansicht, dass die Regelung auch Verpflichtungen der Unternehmen in Bereichen wie Sicherheit, Arbeitnehmerschutz und Dienstbetrieb enthalten muss.
Der Gewerkschaftsführer stellte klar, dass sich der Sektor nicht gegen Regulierung sperre, sondern ein umfassendes Gesetz anstrebe, das unter Beteiligung derjenigen erarbeitet wird, die täglich auf den Plattformen arbeiten. Die Debatte findet vor dem Hintergrund weiterer Forderungen des Sektors statt, zu denen eine Überprüfung der Tarife, bessere Arbeitsbedingungen und mehr Sicherheit angesichts der zunehmenden Kriminalität gegen Fahrer gehören.