Die Puente Internacional de la Amistad, die wichtigste Verbindung zwischen Ciudad del Este in Paraguay und Foz do Iguaçu in Brasilien, wird in den Nächten von Donnerstag, dem 11., auf Freitag, den 12. Juni, teilweise für den Verkehr gesperrt sein. Grund sind planmäßige Wartungsarbeiten der brasilianischen Konzessionsgesellschaft EPR Iguaçu. Die Arbeiten, die Reparaturen am Fahrbahnbelag und die Instandsetzung der Beleuchtungsanlage umfassen, finden jeweils von 20 Uhr bis 5 Uhr statt – ein Zeitfenster, das gewählt wurde, um die Beeinträchtigungen für die täglich tausenden Grenzpendler möglichst gering zu halten.
Es wird die vierte Intervention an dieser Stelle seit dem vergangenen Jahr sein. Während der Bauphase wird es zu teilweisen Sperrungen und einer kontrollierten Verkehrsführung kommen, die sich nach dem Fortschritt der technischen Teams richtet. Die Konzessionärin betonte, dass diese Maßnahme sowohl die Sicherheit der Fahrer als auch der an den Wartungsarbeiten beteiligten Beschäftigten gewährleisten soll. Trotz der vorübergehenden Einschränkungen ist es das Ziel, den Verkehrsfluss so weit wie möglich aufrechtzuerhalten, angesichts der strategischen Bedeutung der Brücke für Handel, Tourismus und den täglichen Verkehr zwischen beiden Ländern.
Die Arbeiten an der Beleuchtungsanlage erfordern auch vorübergehende Einschränkungen für Fußgänger, jedoch werden Sperrungen nur in dem Bereich vorgenommen, in dem die Wartungsgeräte eingesetzt werden. Die Querung bleibt auf der gegenüberliegenden Seite der Brücke in beiden Richtungen möglich. EPR Iguaçu kündigte an, die temporäre Beschilderung in allen betroffenen Abschnitten zu verstärken und Unterstützungsteams einzusetzen, die Fahrer und Fußgänger während der Bauarbeiten anleiten werden.
Der Geschäftsführer der Konzessionärin, Silvio Caldas, erklärte, dass die Maßnahmen Teil eines dauerhaften Wartungsprogramms sind, das darauf abzielt, die Sicherheits- und Betriebsbedingungen der Infrastruktur zu erhalten. Demnach wurde die Planung so gestaltet, dass die Bauausführung mit der Notwendigkeit, den Verkehr aufrechtzuerhalten, in Einklang steht.
Die Erneuerung der Beleuchtungsanlage gilt als eine der wichtigsten Maßnahmen, da sie die Sichtverhältnisse und die Sicherheit bei Nacht deutlich verbessern wird. Die punktuellen Reparaturen am Fahrbahnbelag sollen Abnutzungen beheben, die durch den intensiven Fahrzeugverkehr entstehen, den die Brücke täglich trägt. Der Zeitplan kann jedoch bei ungünstigen Wetterbedingungen, wie starken Regenfällen, die die Sicherheit der Arbeiten gefährden, angepasst werden.
Die Brücke wurde am 27. März 1965 von den Präsidenten Alfredo Stroessner aus Paraguay und Humberto de Alencar Castelo Branco aus Brasilien eingeweiht und war die erste dauerhafte Landverbindung zwischen den beiden Ländern. Mit einer Länge von 552 Metern und einer Höhe von etwa 78 Metern über dem Paraná-Fluss verwandelte das Bauwerk das frühere Puerto Presidente Stroessner – heute Ciudad del Este – in eines der wichtigsten Handelszentren der Region und etablierte sich als eine der verkehrsreichsten Grenzüberquerungen Lateinamerikas.