Der Ausbau der ersten 11,7 Kilometer der Ruta de los Inmigrantes im Departement Itapúa ist zu 68,79 Prozent abgeschlossen. Der Abschnitt verbindet die Fernstraße PY06 mit dem Hafen Puerto Paredón de Hohenau und wird für den schweren Verkehr im Zusammenhang mit dem Hafenbetrieb verstärkt. Weitere 32 Kilometer zwischen dem Zentrum von Hohenau und Hohenau 5 müssen noch ausgeschrieben und vergeben werden.
Zu den laufenden Arbeiten gehören die Ausbesserung tiefer Schlaglöcher, der Aufbau einer Schottertragschicht und das Aufbringen des Asphaltbelags. Außerdem werden eine Grundierung und eine Haftschicht aufgetragen, damit der Straßenbelag besser haftet. Hinzu kommen Radabweiser und Entwässerungsarbeiten, die die Fahrbahnränder schützen und die Verkehrssicherheit verbessern sollen.
Der Auftrag wurde im September 2024 für 49,501 Milliarden Guaraníes an Benito Roggio e Hijos S.A. vergeben. Das Projekt umfasst den strukturellen Straßenaufbau, die Asphaltprofilierung, Asphaltbeton auf der Fahrbahn sowie ergänzende Arbeiten. Während der Bauarbeiten wurde der strukturelle Aufbau angepasst, um ihn auf den Schwerverkehr auszurichten und die Haltbarkeit der Straße zu erhöhen, erklärte der Ingenieur César Núñez vom Ministerium für öffentliche Arbeiten und Kommunikation (MOPC), Paraguays zuständiger Behörde für öffentliche Infrastruktur.
Núñez räumte ein, dass die Regenzeit das Arbeitstempo beeinträchtigen kann. Die Unternehmen müssten die Tage nutzen, an denen die Bedingungen Bauarbeiten zuließen. Falls sie ihren Verpflichtungen nicht nachkämen, könne das MOPC deren Erfüllung verlangen und Geldstrafen verhängen, sagte er.
Das Projekt wurde als Stärkung der Logistik in einer landwirtschaftlich, milchwirtschaftlich und industriell geprägten Region vorgestellt. Es könne den Transport von mehr als 350.000 Tonnen Getreide pro Jahr erleichtern und den Abtransport der Erzeugnisse zu Vermarktungszentren ermöglichen. Der Straßenbau wurde außerdem als Möglichkeit angekündigt, die Anbindung und Mobilität zu verbessern und die wirtschaftliche, agroindustrielle und touristische Entwicklung von Hohenau zu fördern, das für die Landschaft der Region bekannt ist.
Der 32 Kilometer lange Abschnitt zwischen dem Zentrum von Hohenau und Hohenau 5 muss noch ausgeschrieben und vergeben werden. Die laufenden Bauarbeiten reichen somit bis zum Hafen, schließen die geplante Strecke bis zum Ort Hohenau 5 aber noch nicht vollständig.