O Paraguai reiterou a proposta de dividir em partes iguais entre os quatro países do Mercosul as cotas de exportação para a União Europeia, mas Argentina, Brasil e Uruguai ainda não chegaram a um consenso e discutirão o tema novamente em até 60 dias.
Montevideo
Cobertura da Pytagua mencionando Montevideo.
O Aeroporto Internacional Silvio Pettirossi seguirá operando por pelo menos quatro ou cinco anos, com obras de ampliação enquanto o governo avalia um novo terminal estimado em mais de US$ 320 milhões e a expansão de voos da Latam para Lima, São Paulo e Montevidéu.
A Latam lançará no primeiro trimestre de 2027 uma rota direta entre Assunção e Montevidéu, com cinco voos semanais, e ampliará as frequências semanais partindo do Paraguai de 26 para 32 até o fim de 2026. Com a nova rota, o total chegará a 37 frequências semanais.
Problemas operacionais em Montevidéu, restrições à largura das formações de comboios e o pedágio argentino de US$ 1,30 por tonelada de registro líquido, cobrado tanto na ida quanto na volta, elevam os custos e a incerteza do transporte de cargas paraguaias pela hidrovia Paraná–Paraguai, enquanto o país busca alternativas de transbordo em Punta del Arenal Sur.
Associações paraguaias de turismo solicitaram à autoridade de aviação civil, Dinac, que intervenha devido aos repetidos cancelamentos e atrasos de voos da Paranair, que já resultaram em ações administrativas contra a companhia aérea.
A Ajupem pediu a incorporação de 20.600 funcionários contratados à Caja Municipal do Paraguai para conter a crise financeira que impede o pagamento integral das aposentadorias e pensões.