Paraguay weist ein Infrastrukturdefizit von mehr als 35 Milliarden US-Dollar auf; die Straßen weisen bereits Verformungen und tiefe Rillen auf dem Fahrbahnbelag auf. Zudem hat das Land Schwierigkeiten, neue öffentlich-private Partnerschaften zu realisieren, da das Verkehrsaufkommen gering ist.
Cámara Vial Paraguaya
Pytagua-Berichterstattung zu Cámara Vial Paraguaya.
Die Staatsschulden Paraguays bei Bauunternehmen belaufen sich trotz Zahlungen im April und Mai weiterhin auf 300 Millionen US-Dollar, so die Capaco, die das vom MEF vorgeschlagene Factoring-System ablehnt, da es aufgrund der hohen Zinsen der Finanzinstitute als nicht praktikabel angesehen wird.
Der Bausektor in Paraguay weist im Jahr 2026 ein widersprüchliches Bild auf: Zwar steigt das Projektvolumen, angetrieben durch Investitionen des MOPC und den Ausbau der Ruta PY01, doch insbesondere bei Unternehmen der öffentlichen Bauwirtschaft bestehen weiterhin anhaltende finanzielle Schwierigkeiten. Das erklärte Gustavo Masi, Vorstandsmitglied der CAVIALPA.