Die Itaipu Binacional hat mit der Sanierung der Brücke José Costa Cavalcanti begonnen, der wichtigsten Verbindung zwischen Hernandarias und Ciudad del Este auf der Route PY07. Das Projekt, das von der Abteilung für Bau und Entwicklung des Unternehmens überwacht wird, soll die Befahrbarkeit verbessern, die Sicherheit erhöhen und die Lebensdauer dieser wichtigen Verkehrsader im Alto Paraná verlängern.
Die Arbeiten umfassen die vollständige Erneuerung der Fahrbahndecke, einschließlich des Abtragens des bestehenden Asphalts und des Einbaus einer neuen Schicht. Zudem werden Reinigungs- und Wartungsarbeiten an verschiedenen Fahrbahnabschnitten durchgeführt sowie die gesamte horizontale und vertikale Beschilderung ausgetauscht, um Autofahrer und Fußgänger besser zu leiten. Die Brücke erhält außerdem Verbesserungen am Entwässerungssystem, Schutz vor Erosion in ufernahen Bereichen und einen durchgehenden Schutzgeländer, um die Sicherheit von Radfahrern und Fußgängern zu erhöhen.
Während eine wichtige Brücke modernisiert wird, lebt eine andere Gemeinde in derselben Region unter völlig anderen Bedingungen. Rund 400 Familien der Siedlung Pengo San Miguel, die zwischen den Distrikten Los Cedrales und Minga Guazú liegt, sind seit über 30 Jahren auf eine marode Fähre angewiesen, um den Río Monday zu überqueren. Das stark beschädigte Boot muss während der Fahrten ständig gelenzt werden, um nicht zu sinken.
Die Anwohner – darunter Schüler, Arbeitnehmer, Landwirte und ältere Menschen, die Zugang zu Gesundheits- und Bildungseinrichtungen benötigen – berichten, dass die Fähre bereits gerissene Stahlseile hatte, wodurch Menschen und Fahrzeuge abgetrieben wurden. Der Zugang zur Fährstelle liegt 11 Kilometer von der PY-02 entfernt und ist nur über eine unbefestigte Straße erreichbar, was die Isolation der Gemeinde verschärft. Der Departementsrat des Alto Paraná hat bereits den Bau einer festen Brücke als Notfallmaßnahme erklärt.
Das Vorhaben ist an einen Kredit über 75 Millionen US-Dollar der Interamerikanischen Entwicklungsbank (IADB) gebunden, der für das Programm zur Verbesserung der ländlichen Anbindung des Ministeriums für öffentliche Arbeiten und Kommunikation (MOPC) bestimmt ist. Das Projekt für den Brückenbau hat bereits eine erste Zustimmung im Senat erhalten, wartet jedoch noch auf die Aufnahme in die Tagesordnung des Abgeordnetenhauses.