Ab dem 14. September 2026 können Anwohner aus Ciudad del Este, Presidente Franco, Hernandarias und Foz do Iguaçu die Brücke der Integration mit Privatfahrzeugen zwischen 7 und 13 Uhr passieren. Die Regelung gilt ausschließlich für Bewohner dieser vier Städte und setzt voraus, dass Fahrer und alle Mitfahrer das Grenznachbarschafts-Dokument vorlegen, das im Abkommen über verbundene Grenzgemeinden des Mercosur vorgesehen ist.
Die Änderung wurde von der paraguayisch-brasilianischen Gemischten Kommission für die Zweite Internationale Brücke über den Paraná beschlossen, die den Verkehr zwischen Presidente Franco und Foz do Iguaçu koordiniert. Das neue Regime verlängert zudem die Durchfahrtszeit für leere Schwerlasttransporter: Statt bisher von 20:30 bis 5 Uhr dürfen sie die Brücke nun von 18 bis 5 Uhr nutzen.
Das Grenzverkehrsdokument ist für alle Fahrzeuginsassen verpflichtend. In Paraguay kann es bei der Nationalen Migrationsbehörde in der Avenida Rogelio Benítez beantragt werden; in Foz do Iguaçu ist die Bundespolizei im Shopping Catuaí Palladium zuständig.
Die Pkw-Durchfahrt erlaubt keine gewerblichen Tätigkeiten. Der Warenverkehr bleibt auf der Brücke der Integration verboten, ausgenommen Güter des täglichen Bedarfs gemäß dem Grenzabkommen. Die neue Zeitspanne dient somit dem lokalen Alltagsverkehr, nicht dem Transport von Einkäufen oder Handelswaren.
Die übrigen Regelungen bleiben bestehen. Leere Kleintransporter dürfen die Brücke der Integration von 7 bis 19 Uhr passieren, beladen müssen sie jedoch über die Freundschaftsbrücke zurückkehren. Der internationale Stadtverkehr zwischen Presidente Franco und Foz do Iguaçu kann die neue Brücke wahlweise in beide Richtungen nutzen – im gleichen Zeitfenster und mit dem Grenzverkehrsdokument.
Geschlossene Rundfahrten ohne Endziel in Ciudad del Este oder Foz do Iguaçu sowie internationale Linienbusse nutzen die Brücke der Integration weiterhin rund um die Uhr. Die aktualisierte Regelung tritt etwas mehr als einen Monat nach der letzten Erweiterung in Kraft, die am 3. August umgesetzt wurde.
Die Zweite Brücke ist noch nicht vollständig in Betrieb. Die vollständige Freigabe ist für 2027 geplant, sobald die Bauarbeiten über dem Río Monday und die Anbindung an den Ostmetropolitan-Korridor abgeschlossen sind. Dieser Korridor soll vorrangig den Lkw-Verkehr entflechten. Bis dahin bleibt die Freundschaftsbrücke für einen Großteil des gewerblichen Verkehrs die einzige Option.