Brasilien verhandelt mit Paraguay über eine Senkung der Gebühr für das Grenzübertrittsdokument DTVF, bevor am 14. September der private Fahrzeugverkehr auf der Integrationsbrücke für Anwohner von vier Grenzstädten freigegeben wird.
Puente de la Integración
Pytagua-Berichterstattung zu Puente de la Integración.
Ab dem 14. September 2026 dürfen Anwohner aus Ciudad del Este, Presidente Franco, Hernandarias und Foz do Iguaçu die Brücke der Integration mit Privatfahrzeugen zwischen 7 und 13 Uhr überqueren – mit dem Grenznachbarschafts-Dokument. Leere Lkw erhalten eine verlängerte Durchfahrtszeit von 18 bis 5 Uhr.
Die Polizei Paraguays beschlagnahmte Kokain in einer Paketsendung nach Spanien, Marihuana in Gemüselieferungen für ein Gefängnis sowie über 300 Kilogramm hochwertiges Marihuana in einem Lastwagen auf der Puente de la Integración.
Die Bauarbeiten an den grenzüberschreitenden Brücken Puente Bioceánico und Puente de la Integración schreiten voran, doch die notwendigen Zufahrtsstraßen und Zollstellen für ihren Vollbetrieb werden voraussichtlich erst 2027 fertiggestellt. Unterdessen sorgt der zunehmende Verkehr auf einer der Brücken bereits wegen mangelnder Stadtplanung für Kritik.
Der paraguayische Präsident Santiago Peña bekräftigte die Ausrichtung seines Landes an den USA und Taiwan und erklärte, er werde dem Druck Chinas nicht nachgeben, einen formalen Verhandlungskanal mit dem Mercosur einzurichten. Er führte den chinesischen Druck auf die jüngste Ausschreibung für das 5G-Netz zurück.
Ab dem 3. August 2026 wird die Puente de la Integración zwischen Paraguay und Brasil den Verkehr für leerfahrende Lkw und internationale Stadtbusse erweitern, um die Puente de la Amistad zu entlasten und die Logistik an der Grenze zu verbessern.
Bewohner von Foz do Iguaçu und Presidente Franco beschweren sich über Lärmbelästigung durch leistungsfähige Anlagen auf paraguayischer Seite, die den Fluss Paraná überqueren und die Nachtruhe an der Grenze stören, obwohl es eine polizeiliche Kontrollaktion gab, die jedoch nicht fortgeführt wurde.
Brasilien und Paraguay haben sich im Rahmen einer gemischten Kommission getroffen, um über die Erweiterung des Betriebs der Puente de la Integración zu verhandeln. Dabei setzt Brasilien auf den Vorrang des Gütertransports und wehrt sich gegen den Verkehr mit leichten Fahrzeugen, während die ergänzenden Bauarbeiten auf beiden Seiten der Grenze noch abgeschlossen werden müssen, damit die Brücke vollständig eröffnet werden kann.