17 Jahre nach Verkündung des Gesetzes Nr. 3.877/2009, das nicht konforme Geschwindigkeitsbremsen (im Volksmund als "Bremsschwellen" bekannt) auf nationalen und departamentalen Straßen Paraguays verbietet, bleibt die Durchsetzung der Vorschrift kritisch. Im Departamento Paraguarí wurde in diesem Zeitraum lediglich eine irreguläre Struktur entfernt, und zwar im Jahr 2024 am Zugang zwischen Paraguarí und Pirayú.
Die Gesetzgebung legt fest, dass das Ministerium für Öffentliche Arbeiten und Kommunikation (MOPC) für die Beseitigung dieser Hindernisse zuständig ist, mit einer ursprünglichen Frist von 60 Tagen nach Sanktionierung des Gesetzes im Oktober 2009. Die Norm sieht Ausnahmen nur für Bereiche in der Nähe von Bildungseinrichtungen und Krankenhäusern vor. Dennoch berichten Autofahrer und Transportunternehmer, dass die Wege weiterhin durch nicht regulierte Strukturen blockiert sind, was zu Verkehrsbehinderungen, mechanischem Verschleiß an Fahrzeugen und Sicherheitsrisiken führt.
Die institutionellen Bemühungen zur Lösung des Problems waren wechselhaft. Im Mai 2023 schloss der damalige MOPC-Minister Rodolfo Segovia eine Vereinbarung mit dem Generalstaatsanwalt Emiliano Rolón, um an der Entfernung illegaler Bremsschwellen zu arbeiten. Ein Jahr später, am 7. Juni 2024, drängte Rolón erneut die aktuelle MOPC-Ministerin Claudia Centurión und forderte die Freigabe der Straßen sowie die Einführung moderner Geschwindigkeitskontrollmechanismen.
Im Juli dieses Jahres forderte die paraguayische Abgeordnetenkammer Berichte vom MOPC über die Einhaltung des Gesetzes. Die Abteilung für Verkehrssicherheit des Ministeriums teilte mit, dass seit Dezember 2023 37 Bremsschwellen in sechs Departamentos entfernt wurden: San Pedro, Concepción, Canindeyú, Paraguarí, Misiones, Itapúa und Alto Paraná. Die Eingriffe erfolgten auf strategischen Nationalstraßen wie PY01, PY03, PY05, PY06, PY08 und PY11 sowie auf Abschnitten von Departamentalstraßen wie D005 und D023.
Auf Straßen unter privater Konzession, wie den Routen PY01 und PY02, führt das MOPC technische Erhebungen durch und leitet die Fälle an die für die Wartung zuständigen Konsortien weiter, damit diese die Entfernung veranlassen. Die Diskrepanz zwischen der Gesamtzahl der von der Regierung gemeldeten Entfernungen und der spezifischen Situation in Paraguarí verdeutlicht die historische Schwierigkeit bei der Überwachung und Umsetzung dieser öffentlichen Politik im Land.