Das Ministerium für öffentliche Arbeiten und Kommunikation (MOPC) des Landes führte am Polytechnikum Mailand in Italien aerodynamische Tests durch, um die Widerstandsfähigkeit der geplanten Bioceánica-Brücke zu prüfen. Die Brücke soll Carmelo Peralta in Paraguay mit Porto Murtinho in Brasilien verbinden. Ein maßstabsgetreues Modell der Konstruktion wurde in einer kontrollierten Umgebung extremen Windbedingungen ausgesetzt, um das Verhalten der Struktur zu simulieren.
Die Tests wurden vom Konsortium JYI durchgeführt, dem die Unternehmen PROSUL, INTEC S.A. und INEXA angehören. Ziel war es, die Reaktion der Brücke auf starke Winde zu analysieren, Stabilitätsparameter zu kalibrieren und die strukturellen Berechnungsmodelle anzupassen. Die Ingenieurin Juliana Duarte, Vertreterin des Konsortiums, erklärte, die italienische Universität sei aufgrund ihrer Expertise in Aerodynamik und dem Verhalten großer Bauwerke unter Windeinfluss ausgewählt worden.
Die Versuche fanden vor Abschluss der Ausführungsplanung statt, sodass die Ergebnisse in die Ingenieursphase einfließen und Anpassungen vorgenommen werden konnten, um die Stabilität des Entwurfs zu erhöhen. Zudem wird die Brücke nach ihrer Inbetriebnahme mit einem permanenten Instrumentierungs- und Überwachungssystem ausgestattet sein, um ihr Verhalten in Echtzeit zu überwachen.
Die Infrastruktur gilt als strategisch wichtig für den Bioceánico-Korridor, der eine logistische Verbindung zwischen dem Pazifik und dem Atlantik schaffen soll. Dies soll den Handel zwischen Paraguay und Brasilien erleichtern und die regionale Verkehrsanbindung stärken.