Präsident Santiago Peña hat am Freitag, dem 22., das Gesetz unterzeichnet, das die Mindestprovision von 6 % abschafft, die Fluggesellschaften für jedes in Paraguay verkaufte Ticket zahlen mussten. Die Gebühr, die 2005 durch das Tourismusgesetz Nr. 2828 eingeführt worden war, wurde auf den Ticketpreis aufgeschlagen und an Dienstleister im Tourismussektor weitergegeben.
„Ich habe das Gesetz unterzeichnet, das eine steuerliche Belastung von 6 % eliminiert, die Fluggesellschaften für jedes Ticket in Paraguay zahlten. Eine Maßnahme, die Betriebskosten senkt und zu erschwinglicheren Tarifen für unsere Mitbürger führt“, schrieb Peña in den sozialen Medien.
Die Unterzeichnung erfolgt im Zuge neuer Verhandlungen der Regierung mit der brasilianischen Fluggesellschaft Gol, um die gewünschte Direktverbindung zwischen Asunción und Miami in den USA zu etablieren. Nelson Mendoza, Präsident der Nationalen Direktion für Zivilluftfahrt (Dinac), bestätigte, dass das Unternehmen letzte Woche erneut Kontakt mit der Behörde aufgenommen habe. „Ich hoffe, dass dies die Fortsetzung eines Weges ist, der von Hin‑ und Rückflügen geprägt war“, erklärte er.
Der paraguayische Botschafter in Washington, Gustavo Leite, gab an, dass die Regierung im Oktober 2025 American Airlines mit 5 Millionen US‑Dollar an Subventionen sowie einer festen Unterstützung für vier wöchentliche Frequenzen angeboten habe, das Angebot jedoch abgelehnt wurde. Leite nannte das Beispiel von Air Europa als Hinweis auf temporäre finanzielle Unterstützung neuer Strecken, bis diese rentabel werden.
Im Kongress löste die Abschaffung der Provision Debatten aus. Senator Juan Carlos „Nano“ Galaverna (ANR) argumentierte, dass die ursprüngliche Regelung die Wettbewerbsfähigkeit des Landes beeinträchtigte und mit der Digitalisierung des Ticketverkaufs unhaltbar geworden sei. Kritiker wiesen hingegen darauf hin, dass die historische Regelung bestimmte Tourismussektoren begünstigt habe.
Durch die Abschaffung der Gebühr hofft die Regierung, die Betriebskosten der Fluggesellschaften zu senken und damit die Flugpreise für Paraguayer zu reduzieren. Der tatsächliche Effekt wird jedoch von der Konkurrenz und der Tarifpolitik der einzelnen Unternehmen abhängen.