Der Bausektor in Paraguay ist besorgt über die Staatsverschuldung und die unzureichenden Investitionen in die Infrastruktur, so Gustavo Masi, Vorstandsmitglied der Paraguayischen Kammer der Bauindustrie (Cámara Paraguaya de la Industria de la Construcción, Capaco). Die aufgelaufene Schuld beläuft sich auf 340 Millionen US-Dollar, davon 190 Millionen US-Dollar für noch nicht bezahlte Bauzertifikate und 150 Millionen US-Dollar an aufgelaufenen Zinsen aufgrund verspäteter Zahlungen.
Masi betonte, dass die Regierung von Präsident Santiago Peña ehrgeizige Projekte wie die Bio-Ozeanische Route und den Ausbau der Silvio Pettirossi Avenue verfolgt, kritisierte jedoch das Fehlen eines formalen Plans zur Tilgung der Schulden bei den Unternehmen der Branche. Er erklärte, dass ohne einen klaren Zeitplan die Baufirmen Schwierigkeiten hätten, ihre Verträge zu planen und ihre finanzielle Nachhaltigkeit aufrechtzuerhalten.
Ein weiterer Besorgnispunkt ist das niedrige Investitionsniveau in die Infrastruktur, das bei etwa 500 Millionen US-Dollar pro Jahr liegt. Laut Masi müsste der Wert mindestens dreimal so hoch sein, um das Wirtschaftswachstum des Landes anzukurbeln. "Ohne angemessene Infrastruktur wird Paraguay kaum große Investitionen anziehen", argumentierte er.
Obwohl das Ministerium für öffentliche Arbeiten und Kommunikation (Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, MOPC) ein als normal erachtetes Ausführungstempo beibehalten hat, betonte Masi, dass die ausbleibenden Zahlungen im Jahr 2025 den Sektor geschädigt hätten. In diesem Jahr gab es Fortschritte mit Teilzahlungszusagen, aber es fehlt nach wie vor ein strukturierter Plan zur Lösung der ausstehenden Schulden.