Das paraguayische Ministerium für Öffentliche Arbeiten und Kommunikation (MOPC) wird im Haushaltsjahr 2027 über ein Budget von 9,28 Billionen Guaraní verfügen. Dies entspricht einem Anstieg zwischen 33 % und 34 % gegenüber den für dieses Jahr vorgesehenen 6,99 Billionen Guaraní, wie aus dem Entwurf des Allgemeinen Staatshaushaltsplans (PGN) hervorgeht. Diese Ausweitung spiegelt eine strukturelle Priorisierung der physischen Infrastruktur wider, die etwa 70 % der ministeriellen Mittel für öffentliche Investitionen bindet und Straßen, Sanierungsmaßnahmen, Hochbauarbeiten sowie Krankenhäuser umfasst.
Innerhalb dieser Zuweisungen konzentriert das Programm „Asphaltiertes Straßennetz“ den Großteil der Investitionen, insbesondere in der Unterkategorie „Ausbau des asphaltierten Straßennetzes“, deren Mittel auf 5,11 Billionen Guaraní steigen werden. Dieser Bereich trägt fast drei Viertel des gesamten prognostizierten Anstiegs beim MOPC. Zu den hervorgehobenen Straßenbauprojekten gehört die Verbesserung des Abschnitts Pedro Juan Caballero–Capitán Bado–Ypejhú im Norden des Landes, dessen Budget sich vervierfacht hat, sowie die Instandhaltung der Ruta PY04, speziell im Abschnitt Pilar–Humaitá–Paso Patria. Zudem wurden neue Mittel für die Erweiterung und Verbesserung der Ruta PY01 zwischen Cuatro Mojones und Quiindy sowie für die Wiederherstellung der Ruta PY22, die Concepción mit Vallemí verbindet, eingeplant.
Im sozialen Bereich und bei den Grunddienstleistungen sieht der Plan robuste Investitionen in Gesundheit und Bildung vor. Die Mittel für den Bau des Großen Allgemeinen Krankenhauses wurden deutlich aufgestockt, ebenso wie für das Allgemeine Krankenhaus von San Estanislao. Im Bildungssektor verzeichnete die Erweiterung von Bildungseinrichtungen einen erheblichen Anstieg. Im Wohnungs- und Grundversorgungsbereich sind Fonds für 1.500 Wohneinheiten im Bañado Sur in Asunción vorgesehen, zusätzlich zu Projekten für Trinkwasser- und Abwassersysteme in Städten wie San Lorenzo, Lambaré, Ciudad del Este und Presidente Franco. Der Entwurf sieht auch Mittel für ländliche Zufahrtsstraßen und den Südwest-Korridor Pilar–Yabebyry vor.
Ministerin Claudia Centurión stellte klar, dass ein Teil des Anstiegs bei den Transferzahlungen für Subventionen im öffentlichen Nahverkehr nicht zwingend neue Ausgaben darstellt, sondern die Wiedereingliederung zuvor umgeschichteter Mittel ist. Ein weiterer wichtiger Wachstumsfaktor sind die finanziellen Investitionen, die um 59 % auf 1,5 Milliarden Guaraní steigen, hauptsächlich aufgrund staatlicher Beiträge zum Treuhandfonds für die öffentlich-private Partnerschaft (PPP) auf der Ruta PY01. Obwohl etwa 70 % des Budgets für öffentliche Investitionen Schulden als Finanzierungsquelle nutzen, gilt dies spezifisch für diesen Investitionsblock und nicht unbedingt für das gesamte Ministeriumspaket. Der allgemeine Entwurf des PGN 2027 beläuft sich auf 166,3 Billionen Guaraní, was einem Wachstum von 11,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, basierend auf einem kalkulierten Wechselkurs von 6.458 Guaraní pro US-Dollar.