Die Petróleos Paraguayos (Petropar) hat eine internationale Ausschreibung über bis zu 24.308.840 US-Dollar für den Kauf von Flugkraftstoffen für die internationalen Flughäfen Silvio Pettirossi in Luque und Encarnación gestartet. Das Verfahren mit der Bezeichnung „Internationale Elektronische Auktion N.º 14/26“, ID N.º 484.812, sieht die Einreichung von Angeboten und die Wettbewerbsphase für den 2. September 2026 vor.
Die Mittel stammen aus öffentlichen Mitteln der Petropar und sind ausschließlich für den Kauf der Kraftstoffe vorgesehen, nicht für die physische Infrastruktur des Projekts. Die Ausschreibung umfasst bis zu 20.000 Kubikmeter in vier Losen: zwei für Kerosin Jet A-1, das vor allem von Flugzeugen mit Turbinenantrieb genutzt wird, und zwei für Flugbenzin 100 LL (AvGas), das hauptsächlich für Flugzeuge mit Kolbenmotoren bestimmt ist.
Jedes Los umfasst zwischen 1.500 und 5.000 Kubikmeter. Der Referenzpreis liegt bei 1.208,613 US-Dollar pro Kubikmeter für Jet A-1 und bei 1.222,271 US-Dollar für AvGas. Die Lieferung erfolgt nach dem DAP-Verfahren, bei dem der Lieferant die Kosten und Risiken des Transports bis zum Bestimmungsort übernimmt, einschließlich der Entladung der Tankwagen in die von der Staatsfirma angegebenen Tanks.
Petropar-Präsident William Wilka erklärte, dass die 20.000 Kubikmeter eine Prognose für den Bedarf in einem bestimmten Zeitraum darstellen und nicht gleichzeitig gelagert werden sollen. Der Empfang, die Lagerung, die Verteilung und der Verkauf würden schrittweise entsprechend der Nachfrage und dem Zeitplan der Umsetzung erfolgen.
Als privater Partner für das Projekt wurde das paraguayische Unternehmen Royal Energy S.A. ausgewählt. Laut Petropar ist das Unternehmen seit 2017 im Bereich der Flugkraftstoffverteilung tätig und verteilte Flugkraftstoffprodukte für ein multinationales Unternehmen, das weiterhin auf dem paraguayischen Markt aktiv ist. Royal Energy soll Investitionen, Infrastruktur, technische Expertise und operative Kapazitäten einbringen.
Geplant sind fünf Aeroplantas beziehungsweise Anlagen für Flugkraftstoffe im Land, um das Angebot an Jet A-1 und AvGas in Regionen mit begrenzter oder fehlender Versorgung auszubauen. Petropar übernimmt den Kauf und Verkauf der Produkte.
Wilka bestätigte, dass der Betreiber „im Rahmen eines Verfahrens“ ausgewählt wurde, und nannte Royal Energy als Partner. Die Staatsfirma erläuterte jedoch nicht, ob eine Ausschreibung zur Auswahl des Betreibers stattfand oder ob dieses Verfahren im Portal der Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP), Paraguays Nationaler Direktion für öffentliche Auftragsvergabe, veröffentlicht wurde. Auch der Zeitpunkt der Vereinbarung, ihre rechtliche Grundlage, die Laufzeit der Partnerschaft sowie die Aufteilung von Risiken und Einnahmen wurden nicht bekannt gegeben.
Unklar bleiben zudem die Höhe der Investitionen von Royal Energy, der Standort und die Kapazität der fünf Aeroplantas, die vorgesehenen Anlagen und Ausrüstungen sowie der Zeitplan für den Betrieb. Die Ausschreibung betrifft den Kauf von Kraftstoffen in großen Mengen, enthält jedoch keine Details zu den Flughafenlagersystemen, der Qualitätskontrolle, Rückverfolgbarkeit, Betankung auf dem Vorfeld oder der Übergabe an die Flugzeuge.
Das technische Gutachten DOC N.º 096/2026, unterzeichnet von Héctor Salinas, Direktor der operativen Beschaffungsabteilung (UOC) der Petropar, stellt fest, dass die Staatsfirma über keine vergleichbaren früheren Verträge oder öffentliche Informationen zum Transport dieser Produkte verfügt. Daher wurden die Referenzpreise auf Basis internationaler Parameter berechnet. Die Messung zur Abrechnung erfolgt auf der Waage der Petropar-Einheit in Villa Elisa für Luque oder auf einer vereinbarten Waage in der Nähe von Encarnación.