Dichter Nebel unterbrach am Mittwochmorgen, dem 2. September 2026, teilweise den Betrieb am internationalen Flughafen Silvio Pettirossi. Die seit 5:30 Uhr anhaltende schlechte Sicht zwang zur vorübergehenden Umleitung internationaler Flüge auf alternative Flughäfen, darunter Ciudad del Este und Viru Viru in Bolivien.
Daniel Báez, Direktor für Flughäfen bei der Nationalen Zivilluftfahrtbehörde (Dinac), erklärte, dass die Mindestsichtweite für den Betrieb bei 1.000 Metern lag, die Messwerte jedoch darunter lagen. Betroffen waren unter anderem Air Europa, Copa Airlines, Avianca und laut einer Quelle auch Latam. Die Flüge kamen aus Madrid, Panama, Kolumbien, Lima und Buenos Aires.
Die Entscheidung folgte den Sicherheitsvorschriften. Die Piloten prüften den METAR, den routinemäßigen meteorologischen Flugwetterbericht, um festzustellen, ob eine erneute Landung möglich war. Báez bestätigte, dass die Maschinen zum paraguayischen Flughafen zurückkehren könnten, sobald sich der Nebel lichtete und die Mindestbedingungen wieder erfüllt waren. Mindestens drei Flugzeuge kreisten zeitweise über dem Gebiet, bis sich die Wetterlage besserte.
Die Umleitungen verursachten Verspätungen sowohl für ankommende als auch abfliegende Passagiere. Die Behörden rieten Reisenden, sich direkt bei den Fluggesellschaften über Änderungen der Abflug- und Ankunftszeiten zu informieren.
Der Vorfall ereignete sich zu einer Zeit, in der der Luftverkehr in Paraguay expandiert. Laut Dinac stieg die Zahl der Passagiere an den internationalen Flughäfen Silvio Pettirossi, Guaraní, Encarnación und Pedro Juan Caballero von 937.771 im Jahr 2015 auf 1.327.387 im Jahr 2025 – ein Anstieg um 41,5 %. Das Ergebnis von 2025 übertraf auch das Niveau vor der Pandemie im Jahr 2019, als 1.271.976 Passagiere registriert wurden.
Die Pandemie hatte 2020 zu einem Rückgang von fast 75 % auf 318.867 Passagiere geführt. Die Erholung verlief in den folgenden Jahren schrittweise: Von Januar bis Juni 2026 wurden 715.372 Passagiere gezählt, gegenüber 631.814 im gleichen Zeitraum 2025 – ein Plus von 13 %. Ende Juni lag die monatliche Passagierzahl bei 102.608, ein Jahr zuvor waren es 100.594.
Im ersten Halbjahr 2026 wurden zudem 28.389 Flugbewegungen verzeichnet, ein Anstieg von 9 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Nelson Mendoza, Direktor der Dinac, betonte, dass der Aufwärtstrend die Chance verstärke, Paraguay als regionalen Luftverkehrs- und Logistikdrehkreuz zu etablieren, allerdings seien Investitionen nötig, um mit der Nachfrage Schritt zu halten.
Zu den Prioritäten zählen die Erweiterung und Modernisierung des Flughafens Silvio Pettirossi mit zusätzlichen Parkpositionen, Gates, moderner Technik und Serviceangeboten sowie die Stärkung des Luftfrachtterminals. Die Dinac plant zudem, die Anbindung der Flughäfen Encarnación und Ciudad del Este zu verbessern. Für die Sommersaison sind erneut Direktflüge zwischen Asunción und Florianópolis im Januar und Februar vorgesehen, wobei der genaue Termin noch nicht feststeht.