Paraguay hat eine neue elektronische Karte eingeführt, um Menschen mit Behinderung die kostenlose Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs zu ermöglichen. Die Karte ist mit den elektronischen Bezahlsystemen der Busse im Großraum Asunción kompatibel.
MOPC
Pytagua-Berichterstattung zu MOPC.
Paraguay hat Gespräche mit der Internationalen Atomenergiebehörde (IAEA) aufgenommen, um die Grundlagen für ein Atomenergieprogramm zu schaffen. Ziel ist es, den von Wasserkraft dominierten Energiemix des Landes zu diversifizieren.
Ein paraguayisches Gericht bestätigte die Verurteilung des Staates zur Zahlung einer Millionenentschädigung an die Eltern eines jungen Fußballspielers, der bei einem Unfall durch ein Schlagloch auf der Autobahn Acceso Sur ums Leben kam. Damit bleibt das Ministerium für öffentliche Arbeiten und Kommunikation (MOPC) für den mangelhaften Straßenzustand verantwortlich.
Das Nationale Einheitsregister (Registro Unificado Nacional, RUN) in Paraguay hat in zwei Wochen fast 8.000 neue Verfahren angesammelt, was die Gesamtzahl der anhängigen Fälle auf über 45.000 erhöht. Notare berichten, dass sich die Bearbeitungszeiten für die Ausstellung von Dokumenten, insbesondere von Grundstücksbescheinigungen, im Land verlängert haben.
Die Gewerkschaft der Mitarbeiter des Ministeriums für Bildung und Wissenschaft (MEC) hat die Aussetzung des Umzugs in den neuen Sitz im Hafen von Asunción beantragt. Grund sind eine Reihe struktureller Probleme wie Wassermangel, Lecks, Kakerlakenbefall und schlechte Zugangsbedingungen.
Die Bauwirtschaft in Paraguay drängt die Regierung zur Begleichung einer Schuld von 340 Millionen US-Dollar und zu mehr Investitionen in die Infrastruktur, die derzeit nicht ausreichen, um das Wirtschaftswachstum des Landes anzukurbeln.
Paraguay hat nur 34,3 % der 602,3 Millionen US-Dollar an bilateralen Krediten für öffentliche Bauvorhaben abgerufen, sodass 395,7 Millionen US-Dollar ungenutzt blieben.
Paraguay wird 300 Busse ausschreiben, davon 40 % elektrisch, um den öffentlichen Verkehr in Asunción zu modernisieren, wobei der Fahrpreis bei 3.400 Guaraníes bleibt. Zuvor wurden bereits 90 Fahrzeuge in Betrieb genommen, darunter auch Spenden aus Taiwan.
Die Asphaltierung der Route PY12 im paraguayischen Chaco schreitet voran, allerdings mit zusätzlichen Kosten von 50,8 Millionen US-Dollar, die das ursprüngliche Budget überschreiten. Dennoch verspricht das Projekt eine verbesserte Konnektivität und einen Aufschwung der Wirtschaftstätigkeit in der Region.
Paraguay verhandelt über externe Kredite in Höhe von mehr als 1,6 Milliarden US-Dollar bis 2026 für Infrastrukturprojekte, darunter Konnektivität, Sanitärversorgung und Energie. Ein Teil der Mittel ist bereits in Bearbeitung, während andere auf legislative Zustimmung warten.
Die Regierung Paraguays hat 90 neue Busse in das städtische öffentliche Verkehrsnetz integriert, davon 70 Elektrobusse (30 wurden von Taiwan gestiftet und 40 stammen aus privaten Investitionen des Unternehmens Ñandutí S.A.) sowie 20 Busse mit Verbrennungsmotor von Ximex S.A. Die privaten Investitionen beliefen sich auf mehr als 11 Millionen US-Dollar, wodurch rund 20.000 neue Fahrgäste ohne Fahrpreiserhöhung angebunden werden konnten.
Der Abbau der Hochspannungsmasten an der Costanera Norte von Asunción ist in die Endphase eingetreten und soll bis Freitag, dem 24. Juli, abgeschlossen werden, wie das Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) Paraguays mitteilte.
Das Abgeordnetenhaus hat die Beratung eines Gesetzentwurfs um 15 Tage verschoben, der die Zahlung von Verzugszinsen an Bauunternehmen für stillgelegte öffentliche Bauvorhaben vorsieht, nachdem Abgeordnete Bedenken hinsichtlich rechtlicher Probleme und hoher fiskalischer Kosten geäußert hatten.
Fünf Monate nach seinem Inkrafttreten hat das Nationale Einheitsregister (RUN), das durch Gesetz 7424/25 geschaffen wurde und die Generaldirektion der öffentlichen Register, den Nationalen Katasterdienst sowie die Abteilung für Vermessung und Geodäsie unter dem Obersten Gerichtshof zusammengeführt hat, die versprochene operative Effizienz noch nicht gebracht, wie Vertreter der Notarverbände Paraguays berichten. Sie verweisen auf fehlende tatsächliche Integration der Datenbanken, die Fortführung getrenner Verfahren, verlängerte Bearbeitungsfristen – von rund 10 Kalendertagen auf bis zu 15 Werktage oder mehr – sowie Risiken, die mit dem physischen Transport von Akten zwischen verschiedenen Standorten verbunden sind.
Die erste Betonstraße Paraguays auf der Nationalstraße PY05 zwischen Pozo Colorado und Concepción weist bereits mehr als 14 Kilometer ausgelegte Fahrbahndecke auf. Das Projekt wird mit über 611 Milliarden Guaraní finanziert, die von der CAF und Fonplata bereitgestellt werden.
Nutzer von 39 Buslinien in Asunción und der Metropolregion können nun innerhalb von 120 Minuten kostenlos in die Elektrobuslinien E1, E2 und E3 umsteigen, mit bis zu zwei kostenlosen Verbindungen. Dies ist Teil des Plans für universale Integration und Umsteigemöglichkeiten, den das Verkehrsministerium des Ministeriums für öffentliche Arbeiten und Kommunikation (MOPC) im Dezember 2025 umgesetzt hat.
Die Elektrobusse aus Taiwan verzeichneten zwischen Januar und Mai 2026 in Asunción über 350.000 Fahrkartenentwertungen, wobei der Korridor der Avenida Mariscal López mit mehr als 217.000 Entwertungen die Nachfrage anführte.
Die Bauarbeiten am zukünftigen Hospital General del Chaco, das rund 150.000 Menschen in der westlichen Region zugutekommen werden, schreiten in der Fundamentierungsphase voran: 70 % der Erdarbeiten sind abgeschlossen, und die ersten 22 Pfähle wurden bereits gesetzt. Verantwortlich ist das Konsortium Salud Ocidental, zu dem auch eine Firma gehört, die mit Grupo Cartes verbunden ist, unter Aufsicht des MOPC und des Ministeriums für öffentliche Gesundheit und soziales Wohlergehen. Finanziert wird das Projekt von Itaipú Binacional. Die Verbindungen des Konsortiums zu Grupo Cartes und die damit verbundenen Kontroversen wurden berichtet.
Das Projekt zur Verdoppelung der Tape Tuja, der Avenida General Elizardo Aquino, verzeichnet bereits eine Kostensteigerung von 25 Prozent auf insgesamt 166.960 Millionen Guaraníes. Zudem wurde mit dem Einpfählen des Rückführungsviadukts über der Avenida Silvio Pettirossi in Luque begonnen.
Die indigene Gemeinschaft Tooshe Qaltaq des Volkes Qom droht, die Nationalstraße PY12 zu sperren, falls der Staat keine Landflächen für die Familien erwirbt, die seit mehr als vier Jahrzehnten im Bereich des Ministeriums für öffentliche Arbeiten und Kommunikation leben.
Die Verteidigung des ehemaligen Ministers Arnoldo Wiens legte gegen die Einstellung des Verfahrens zugunsten des ebenfalls ehemaligen Ministers Ramón Jiménez Gaona Rechtsmittel ein und forderte die Ablehnung zweier Mitglieder des Berufungsgerichts im Fall Metrobús.
Der Abgeordnete José Rodríguez (ANR–Capital) hat einen Gesetzentwurf für die Sanierung, Aufwertung und integrale Bewirtschaftung des Mirador de Itá Pytã Punta vorgelegt. Der Aussichtsplatz befindet sich über der Bahía de Asunción und soll als inklusiver und nachhaltiger öffentlicher Raum bewahrt werden – mit seinem historischen, kulturellen, landschaftlichen, touristischen und städtebaulichen Wert.
Óscar Lovera, Minister für Wirtschaft und Finanzen, bestätigte eine Zahlung von 80 Millionen US-Dollar an pharmazeutische Lieferanten im Rahmen eines Plans zur schrittweisen Reduzierung einer Gesamtschuld von etwa 1 Milliarde US-Dollar. Er kündigte zudem einen neuen, vom Staatsschatz garantierten Factoring-Mechanismus mit der Zentralbank von Paraguay an, der es Lieferanten ermöglicht, Forderungen an Banken abzutreten und sofortige Liquidität zu erhalten, mit Zahlungsfristen von bis zu 36 Monaten.
Der Bausektor in Paraguay weist im Jahr 2026 ein widersprüchliches Bild auf: Zwar steigt das Projektvolumen, angetrieben durch Investitionen des MOPC und den Ausbau der Ruta PY01, doch insbesondere bei Unternehmen der öffentlichen Bauwirtschaft bestehen weiterhin anhaltende finanzielle Schwierigkeiten. Das erklärte Gustavo Masi, Vorstandsmitglied der CAVIALPA.